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例如，2017年超越丰田成为全球汽车销量冠军的德国大众，已经制定了“2025年成为世界上第一大电动汽车制造商”的目标。2017年推出Roadmap　E战略时，大众宣布将在2030　年之前投资200　亿欧元在电动汽车和自动驾驶汽车上。没过几个月，计划又进一步更新，投资也大大提升。日系车企巨头丰田、本田、日产等车企，近期同样频频加大新技术投入，电气化、智能化战略不断推出。在传统汽车技术上被德国和日本车企超越的美系车企，更是积极拥抱新技术，早已和Lyft、Cruise等来自硅谷的新科技公司合作甚至合资。

“我们靠的是不断创新的先进技术、可靠的质量和优质的服务，靠的是认真扎实的工作。”张世顺提到，济南二机床高端产品销售收入占比达到80%以上。这些高新技术产品引领了市场需求发展，推动了企业的新旧动能转换和转型升级。面对新一轮技术革命和产业变革带来的机遇，济南二机床集团大力推进信息化与工业化的深度融合，不断提升产品、服务和制造的数字化和智能化水平，打通了产品全生命周期的数据链。

要规模还是要价值始终是摆在国寿股份掌舵者面前的一道两难选择题。2014年，林岱仁接盘国寿之时，国寿股份由于发力转型，其业务规模在3000亿元左右已徘徊4年，市场份额逐步下滑。对此，林岱仁显然采取了更为务实的姿态，发动国寿股份地位保卫战，先后祭出三大战略：一是个险双领先，即在个险期交以及人力两个指标方面实现领先，二是瞄准大中城市，意图在大中城市“收复失地”，三是县域发展战略，继续巩固在县域市场的领先地位。这其中，个险双领先战略是重中之中，因为在林岱仁看来，代理人数量10年未变，正是导致国寿保费连续4年在3000亿左右徘徊的关键所在。

其他收入。第三季度其他收入为740万美元，比去年同期的500万美元增长了49.1%。其他收入的增长主要由于线下会计职业培训课程和模拟学习软件销售收入的增长，以及江苏安盛的会计及相关咨询服务所带来的收入贡献。其他收入的增长被创业培训课程收入的下降所部分抵消。

财富管理业务方面，养老保障产品规模超过1100亿元，其中开放式个人养老保障产品规模突破900亿元，两项规模均居同业首位，成功实现“变道超车”。在国寿内部人士看来，苏恒轩的到来对于推动国寿股份发展或带来新的思路，作为国寿股份老人，苏恒轩亲眼见证了国寿转型，同时还主导了国寿养老的市场化改革，具有丰富的年金市场和法人市场经营管理经验。对于国寿而言，要想实现个险对平安的绝对领先困难重重，但国寿有自身优势，毕竟是团险出身，苏恒轩如何发挥在个人营销、法人开拓两大市场的经验，更好地发挥国寿总、省、市、县，个、团、银、电的综合优势将成为未来国寿股份的一大看点。

根据上述定性判断，设定系列参数，中国人民大学国家发展与战略研究院利用中国人民大学中国宏观经济分析与预测模型—CMAFM模型，预测如下：1、2018年中国宏观经济在“稳中有变”中呈现“持续回缓”的态势。预计全年实际GDP增速为6.6%，较2017年回落0.3个百分点，基本实现政府预定的经济增长目标。同时，由于GDP平减指数降至3.1%，名义GDP增速为9.8%，较2017年大幅回落1.4个百分点，短期下行压力较大。