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另一方面，正拓新能归属于所有者权益账面值为1.64亿元，预估增值 7.86亿元，增值率为478.38%。由此看来，此次并购交易正拓新能的估值并不算低。若以正拓新能2017年净利润2854.25万元为依据，正拓新能此次并购交易估值静态市盈率应为32.76倍，与同行业可比上市公司静态市盈率平均水平41.65倍之间的差距甚小，由此可见，派思股份投资正拓新能的安全边际较小。

“亦庄国投确实与蔚来汽车签订了框架协议，协议的核心内容即蔚来在2019年第一季度财报中公布的信息。”白树青表示，与此同时，亦庄国投也将协助“蔚来中国”建设或引进第三方共同建设蔚来中国先进制造基地，生产公司二代平台车型。双方正继续为完成最终具有约束力的交易文件而努力。

中贷协专职副会长兼秘书长白雪梅对21世纪经济报道记者指出，互联网小贷跨区域经营，已超过了原来小贷公司不得跨省展业的监管规定。全国经营的金融业务应由中央金融监管部门进行管理，否则形成监管套利。“一部分机构在互联网上发展得还不错，对普惠金融也起到了一定积极的作用，也不适合简单取缔，而是要想清楚怎么妥善地给其中好的机构补上‘户口’。”白雪梅指出。

场景二：客户有自主开发系统，账户类型主要是产品户（含投顾类产品户），并且有多产品、多业务、多策略的联合风控要求。场景三：客户使用券商提供的量化平台进行量化交易。对于这三种典型场景，恒生提供从极速API接入、接入安全管控与风控、极速行情、极速交易、极速报盘、策略及产品管理等相关系统予以支持。

责任编辑：梁斌 SF055“感谢上帝，”普京周三在俄罗斯首都的一个经济论坛上说，“没有人再指责我们干预美国大选了，现在他们开始指责乌克兰了。”据报道，一些共和党议员利用公开听证会传播一种言论，认为在唐纳德·特朗普击败民主党候选人希拉里·克林顿的2016年总统大选中，干涉了美国选举的是乌克兰，而不是俄罗斯。

合资企业东风日产在电动汽车领域的动作则更为迟缓，其首款纯电动车轩逸·纯电到2018年9月底才上市，而且相对于聆风的专用平台，轩逸·纯电倒退至“油改电”模式。到目前为止，东风日产的新能源车产品也只有这一款。更重要的是，在日系品牌纷纷抓住新能源车补贴取消的契机推出自有品牌纯电动时，东风日产仍不为所动。