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在ofo这幕历时三年的兴衰剧中，很多剧中人内心发生了巨大转折。“如果谁要是说ofo不好，我就会很难受，很后悔，甚至有点自责。”硬件部门金叶秋说着说着哭了出来。很多人把ofo今日境遇怪罪到智能锁的颓靡上。“就算不发钱，我也愿意给ofo干一段时间。”一位90后员工说，但他还是走了，因为忍受不了部门纠缠不清的人事关系。“你可以不叫它ofo，叫of，因为没有车轮子了。它坏了，就是这种感觉。”
盘古智库高级研究员吴琦表示，削减证明事项，是优化营商环境的必然要求。一方面，在总量减少的前提下，实现清单化管理。对于没有法律法规依据的、可通过部门信息共享解决的、可以用非证明形式替代的，要坚决削减。另一方面，在守法诚信的原则下，推进建立证明事项告知承诺制，从正向激励和负面约束的角度来夯实社会信用基础。
其次是2018年以来新设和变动情况。包括2018年以来标的企业整体法律结构变动情况，投资新设、收购、入股和増资情况及标的企业股本变化情况。同时，自查合规和风险情况。标的企业设立程序、资金来源及合规性评估，重大事项变更、经营管理等方面的合规性评估，包括公司内外部审计和公司治理评估中涉及标的企业情况等；关联交易情况；外包管理情况；防火墙建设情况；信息披露制度建设执行情况；主要风险分析，包括标的发生不利变化的处置工作（连续两年亏损或未分红、标的估值下降、未达到约定分红率、延期退出等）。
实际上，神州入主宝沃汽车后已多次调整内部架构，此前宝沃汽车发布内部任命文件进行高层“大换血”。其中，宝沃原首席运营官兼营销公司总经理杨嵩，回归福田汽车集团担任副总裁；原本担任宝沃营销公司总经理和市场部总监的熊毅和霍静，也被调任至福田。此外，原麦格纳亚洲区总裁布鲁诺·兰伯特出任宝沃汽车总裁。
经历了空降上司的雷冬雪说，他迟迟不敢确认下一份工作，因为心里带着害怕、恐惧和不确定，担心“这件事会不会又在背叛我”。他说：“我们做得最错的一件事就是不够职业，我们用感情在工作。”而早期员工夏一檬说，在ofo，450元的差旅费，他为了帮公司省钱，每次只舍得花250元。但在后期见多了贪污、捞钱、谋私利，还混得风生水起，内心不平衡。不管他未来在哪里，都会封闭情感。他正在努力成为一名真正的经理人。
新人钱珮芸仍旧在寻求LPGA第一胜，与萨拉-珍-史密斯一样。澳大利亚33岁选手今天从第一组开球，开局连续打了5个帕，而后在六号洞，五杆洞射下老鹰。“我推入了一些很漂亮的推杆，”生涯最好名次为亚军的萨拉-珍-史密斯说，“今天开始的时候有点困难，可是我推入了一些很漂亮的保帕推杆，那让我保持了下去，接着回来的时候，我抓到了一些很漂亮的小鸟。”
